3d眼镜夹片(散架的3d眼镜夹片安装图解)

快速安装内开内倒窗五金系统，值得收藏

内开内倒窗

内开内倒窗是通过操作窗扇的执手手柄，带动五金件传动器的相应移动，使窗扇能向室内平开或向室内倾倒开启一定角度通风换气。

通过旋转窗子的把手，带动窗子内部的连动五金机构，而使窗处于锁紧(把手垂直向下)、平开(把手水平)、内倒(把手垂直向上)的不同位置的窗。

如何安装内开内倒窗五金系统？

1窗框部分

1按下图所示：

将上合页定位夹片放入窗外框C槽内同时将内夹片向上移动顶住上框内顶部，将上合页组件对准内夹片螺丝孔位锁紧螺丝，再中间止位螺丝锁紧，上合页快速定位装配完成。(左右开启窗的上合页装配方式相同）

注意

将合页轴锁紧螺丝松开，拔出转轴，将不锈钢摆臂一起调头翻转180°从另一头插入锁紧就可以实现左到右开启窗共用的上合页转换。

2

按下图所示：

将下合页定位夹片放入窗外框C槽内同时将内夹片向下移动顶住上框内低部，将下合页组件对准内定位夹片锁紧螺丝实现快速装配。（产品调头装配就可以实现左右开启共用）。

2窗扇部分

1按下图所示：

将下合页扇组件插入C槽口固定在窗扇上。

注意

安装分左右开启，此处以右边安装演示，下面所有配件安装依据都是以下合页扇组件安装在窗扇右边的前提下来进行的。

转装左边时把防尘盖打开，将承重转轴拆出，反向180°向装入合页，再将可调锁紧块反向180°与合页连接就可以实现左右共用。

2

按下图所示

将铝传动条扣上斜拉杆然后套入窗扇C槽口内。斜拉杆是可以直接装配就可以自动分左右开启使用的。

3组合部分

1如下图所示

将下合页扇组件定位轴套入下合页框组件凹槽，然后用螺丝刀将斜拉杆和上合页快速连接位置连接套牢锁紧螺丝,调节好窗扇左右间隙及水平位置，最后用2.5MM内六角扳手把斜拉杆调节位置正面两个固定螺丝锁紧。

4窗扇传动配件

1按下图所示：

将可调传动器基座套进窗扇C槽口内，移动到执手开口处，然后装上执手，执手在平开位置，最后用内六角扳手把螺丝及止位片连接锁紧执手。

注意

可调传动器上的调节锁紧片必须要在先不装的情况下连接执手螺丝位置装配才能达到快速装配的效果。

2按下图所示：

将防误操作器套如转角器卡槽位置再和铝传动条连接好后从上往下插入进窗扇C槽口内，压紧转角器贴紧扇边，最后用2.5MM内六角扳手把转角器侧边的定位螺丝锁紧。

注意

(1)防误操作器的定位块需在转角器两个定位块中间（两端间隙约3.5MM）。

(2)所有连接铝杆长度尺寸都是以转角器及防误操作器定位尺寸为基准来计算。

3按下图所示：

把插销和铝传动条连接孔扣紧从下往上方向插入窗扇C槽口里。插销伸出长度位置可以通过可调传动器基座来调整。

注意

平开状态时，插销锁点位置及铝传动条长度是以窗框定位锁座和C槽锁座的位置为基准定位的。

4按下图所示：

将上下两个传动器调节锁紧片分别扣入铝传动条圆孔内，调节好位置，然后用螺丝刀把螺丝锁紧。

5按下图所示：

将C槽塑胶提升档块装入窗扇C槽内，提升块位置要在滚轮提升块的滚轮子正上方位置。

6按下图所示：

按下图所示将定位锁座和C槽锁座固定在窗框。左右开启窗装配方式相同。

7按下图所示：

将快装C槽滚轮提升块固定在窗框，轮子需在C槽提升块正下方。左边开启窗轮子在左边，右边开启窗轮子在右边。

8按下图所示：

将快装防盗块和快装C槽锁座固定在窗框上。

防盗块与防误操作器活动块处于同一水平高度，左右开启窗装配方式相同。

5完成效果示意图

钢绞线锚具张拉注意事项，不知道会亏本的！

在预应力锚具材料中，锚具的工程作用只有两种，一为锚固，一为张拉。首先，我们来初步了解下钢绞线张拉锚具一些基本知识。钢绞线张拉锚具是预应力锚固体系中非常常见的一种材料，工程术语中常被写为YJM/YM15-N、YJM/YM13-N。其中，Y通常被理解为圆锚，这也是张拉锚具的代表意思之一。M代表锚具，15/13代表钢绞线(锚索，在护坡工程中，钢绞线习惯被称为锚索)，N代表锚具的孔数。如YM15-3就是配套15.24钢绞线的3孔锚具。3孔张拉锚具如下图：

介绍完钢绞线张拉锚具的基本知识，下面，我们来讲讲预应力混凝土钢绞线锚具一大特点：张拉及其注意事项。

1、锚具应妥善保管，使用不得有绣、水及其他污物；不得有电流通导。安装锚具前请将锚固夹持段钢绞线上的浮锈及污物清除干净，以免在张拉时浮锈、污物填满夹片齿槽引起滑丝；

2、请严格核实钢绞线强度、直径，钢绞线锈蚀时不能有效张拉锚固。安装锚板前请检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋现象，如有应予排除；

3、工作夹片去掉包装纸即可装进锚板夹紧钢绞线，但当预应力束较长(超过36米)或单束超过12根钢绞线时，应在锚板锥孔凃少量润滑剂(如退锚灵)，以利夹片跟进、退锚和锚固，防止断丝。

4、安装锚具时，锚板应于垫板止口对正；夹片安装后要平齐，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏；

5、张拉施工时，必须根据工作锚的规格配套相应的限位板、工具锚；

6、从施加预应力至锚固后封装期间，除非采取有效屏蔽措施，操作人员不得在锚具正前方活动，不能重力敲打钢绞线或锚具；切除多余钢绞线时，应保证锚具不受切割热影响，建议用磨砂轮切割，禁止用电焊和氧气切割；

7、用户在抽样静载试验前，应将夹片、锚板孔擦干净，夹片安装要对称，平齐，否则将对静载试验性能产生影响。

介绍完钢绞线张拉锚具的基本知识，下面，我们来讲讲预应力混凝土钢绞线锚具一大特点：张拉及其注意事项。

1、锚具应妥善保管，使用不得有绣、水及其他污物；不得有电流通导。安装锚具前请将锚固夹持段钢绞线上的浮锈及污物清除干净，以免在张拉时浮锈、污物填满夹片齿槽引起滑丝；

2、请严格核实钢绞线强度、直径，钢绞线锈蚀时不能有效张拉锚固。安装锚板前请检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋现象，如有应予排除；

3、工作夹片去掉包装纸即可装进锚板夹紧钢绞线，但当预应力束较长(超过36米)或单束超过12根钢绞线时，应在锚板锥孔凃少量润滑剂(如退锚灵)，以利夹片跟进、退锚和锚固，防止断丝。

4、安装锚具时，锚板应于垫板止口对正；夹片安装后要平齐，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏；

5、张拉施工时，必须根据工作锚的规格配套相应的限位板、工具锚；

6、从施加预应力至锚固后封装期间，除非采取有效屏蔽措施，操作人员不得在锚具正前方活动，不能重力敲打钢绞线或锚具；切除多余钢绞线时，应保证锚具不受切割热影响，建议用磨砂轮切割，禁止用电焊和氧气切割；

7、用户在抽样静载试验前，应将夹片、锚板孔擦干净，夹片安装要对称，平齐，否则将对静载试验性能产生影响。

如何选择属于自己的开车太阳镜 从此摆脱盲驾

阳光刺眼，很多人在开车时喜欢戴上太阳镜。但是开车的时候戴哪种太阳镜比较好呢?

偏光太阳镜——如同在眼前安装百叶窗

开车时，阳光投射在路面上或发动机罩上，光被偏振产生眩光。会直接刺激眼睛，使眼睛感到疲劳。偏光镜能有效地排列和滤除这些不规则的反射光线，就如同在我们的眼前放了百叶窗，光线被调整成同向光进入眼睛，可以使景物看起来柔和而不刺眼。

茶色镜片太阳镜——雾天戴最合适

空气污染严重或多雾的天气，可以戴上茶色的太阳镜。茶色镜片在减少光亮度的同时，物体颜色失真最小，而且能略减蓝光的光晕，使影像更清晰，同时提供眩光防护。

高透射比镜片的太阳镜——透射比低，影响反应能力

开车速度快，戴透射比太低的太阳镜会影响驾驶员的反应能力。为了使周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰，同时还有识别不同颜色讯号灯的能力。通过镜片观察红、黄、绿交通讯号，红色讯号应≥8%；黄色和绿色讯号应≥6%；若各色交通讯号透射比太低，则降低了对交通讯号的识别能力。因此购买太阳镜时，要注意咨询镜片的透射比。

渐变色太阳镜——看仪表盘更清晰

渐变色太阳镜的镜片上涂有一层稀薄的渐变反光涂料，涂料的颜色深度从上到下逐渐改变。开车时，它能够加强太阳镜对来自上方光线的抵御能力，同时让更多的光线从下方和水平方向射入。因此，反光太阳镜可以遮挡来自上方的太阳光线，同时还能够让驾驶员看仪表盘更清晰

太阳镜夹片——适合戴框架眼镜者

太阳镜夹片可以翻上翻下，开车的时候，只要把太阳镜夹片翻下来遮住近视镜片，就会起到遮挡强光、保护眼睛的作用，而这样的太阳镜夹片适合戴框架眼镜的司机。如果不喜欢夹片，也可以直接购买或者专门订制符合矫正度数的太阳镜。

友情提示

挑选眼镜时应避免选用蓝色镜片，因为它会使驾驶员分不清交通讯号灯的颜色；开车时也不要戴颜色太深的镜片，会造成"色差"，严重时，红灯、绿灯都会看不清楚，比较危险

以上就是关于如何选择属于自己的开车太阳镜，从此摆脱盲驾的介绍，希望对你有所帮助。

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