zz 1948年6月(yuè )，为(wéi )了解决(jué )“柏(bǎi )林(lín )危机”，美国(🕰)总(🤢)统杜鲁(🎺)门下令空军投入所(suǒ )有能够(🏴)使用(yòng )(🐮)的飞(fēi )机实施空(kōng )中补给，搭建(🌗)一条通往西(xī )柏林(⚫)的“空(🔸)中走(🎩)廊”。当美国空(kōng )(👁)军第(dì )1批C－(🛹)47型(xíng )运输机满载着生(🥞)活(huó )必(bì )(😚)需(xū )品飞抵(dǐ )(😻)西柏林，一场(chǎng )被视为世界航空史上空前壮举的大规模空运行(háng )动(dòng )——“柏林空(🎛)运”由此揭开了序幕。
　　(㊙)1948年10月，美、(🥫)英两国建(jiàn )(🔔)立联(🤲)合空中补给工(⛳)作小组(🎋)，由(🕐)美(🐀)国(🧟)空军中将威廉(🌮)·特(tè )纳负责统一指挥。然而特纳(nà )(💍)手(shǒu )头仅(jǐn )有美(měi )、英、法(fǎ )三(⛏)国的军用运输(shū )机，每天(tiān )(💹)只(zhī )能空运750吨物资，这远不(bú )能满(mǎn )足西(xī )(📛)柏林居民生存(cún )的需(♌)要，经过努(nǔ )力(🔞)，澳大(dà )利(lì )亚、新西兰和南非等国都纷纷派出(🏓)运(yùn )输机和机(👛)组(zǔ )人员(👗)参(🎦)与柏林空(kōng )运。随着投入空运的(❓)飞(📬)机、新(💑)建的机场(🚩)以(yǐ )及运输(shū )强度(🈺)的不断(🔮)提升，每天的空运(💕)量也在不(bú )(🐱)断地增加(jiā )：1500吨(🈸)、2000吨、4000吨、5000吨……直到1949年(nián )4月16日这天，西柏林上空异常繁忙，联合(hé )空中补给工作小(xiǎo )组(zǔ )指(🌽)挥下的所(🎆)有运输机倾巢出(🌸)动，当(🚔)天的空运量一(yī )举突(🏓)破了(🤳)12840吨，创(chuàng )下了(le )柏林空运的历史纪录(🎛)而(ér )永载史册！
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